Ρότα για τις ΗΠΑ βάζουν πλέον μεγάλα δεξαμενόπλοια , όπου οι εταιρείες γεώτρησης πετρελαίου και τα διυλιστήρια ετοιμάζονται να επωφεληθούν από τον πόλεμο του Ντόναλντ Τραμπ στη Μέση Ανατολή.
Σχεδόν 30 από αυτά τα πλοία, το καθένα με χωρητικότητα 2 εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου, έχουν αναλάβει να φορτώσουν αμερικανικό αργό, με προορισμό μια παγκόσμια αγορά που αντιμετωπίζει τη μεγαλύτερη κρίση εφοδιασμού στην ιστορία, αναφέρει ο Guardian.
Έχουν περάσει λίγο περισσότερο από πέντε χρόνια από τότε που η επανάσταση του σχιστολιθικού πετρελαίου έκανε τις ΗΠΑ καθαρό εξαγωγέα ενέργειας και τον μεγαλύτερο παραγωγό πετρελαίου και φυσικού αερίου στον κόσμο. Τώρα ο Λευκός Οίκος είναι έτοιμος να ενισχύσει την αξίωσή του για ένα ακόμη μεγαλύτερο μερίδιο της παγκόσμιας αγοράς πετρελαίου, καθώς η κυριαρχία δεκαετιών της Μέσης Ανατολής καταρρέει λόγω του πολέμου.
Τα πλοία που ετοιμάζονται να συγκεντρωθούν στα αμερικανικά ύδατα είναι σχεδόν έξι φορές περισσότερα από τον μηνιαίο αριθμό που συνήθως φόρτωνε αμερικανικό αργό πριν ο πόλεμος περιορίσει τις ροές ορυκτών καυσίμων από τη Μέση Ανατολή προς την αγορά.
Οι νέες υπερδυνάμεις
Οι προμήθειες αμερικανικού αργού που φεύγουν από τους τερματικούς σταθμούς εξαγωγής της χώρας έχουν αυξηθεί κατά ένα τρίτο, φτάνοντας το ρεκόρ των 5,2 εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα, αφού το Ιράν αντέδρασε στις αμερικανο-ισραηλινές επιθέσεις μπλοκάροντας τις καθημερινές ροές 10 εκατομμυρίων βαρελιών εξαγωγών πετρελαίου από τον Κόλπο μέσω του στενού του Ορμούζ.
Οι εβδομαδιαίες εξαγωγές καυσίμων αεροσκαφών από τις ΗΠΑ έχουν διπλασιαστεί, φτάνοντας σε ιστορικά υψηλά επίπεδα, καθώς η Ευρώπη αγωνίζεται να εξασφαλίσει προμήθειες και οι αεροπορικές εταιρείες αρχίζουν να μειώνουν τις πτήσεις.
Ο πόλεμος απειλεί να αναδιαμορφώσει την παγκόσμια ενεργειακή τάξη, εκθέτοντας την εξάρτηση του κόσμου από τις προμήθειες της Μέσης Ανατολής και επιταχύνοντας τη μετάβαση προς πιο πράσινη ενέργεια, δημιουργώντας νέες ενεργειακές υπερδυνάμεις.
Η άνοδος της Αμερικής
Η στροφή του κόσμου προς τη Δύση σηματοδοτεί μια πιθανή αναδιάταξη των παγκόσμιων ενεργειακών προμηθειών και την μεγαλύτερη απειλή για τη μελλοντική ενεργειακή κυριαρχία της Μέσης Ανατολής.
Για δεκαετίες, τα τεράστια αποθέματα πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας έκαναν το βασίλειο τον μεγαλύτερο προμηθευτή αργού πετρελαίου στον κόσμο και τον de facto ηγέτη του καρτέλ του Οργανισμού Πετρελαιοεξαγωγων Κρατών (ΟΠΕΚ) και των συμμάχων του. Μέσα σε λίγες εβδομάδες, ο πόλεμος με το Ιράν έχει εξαλείψει το ένα τρίτο της παραγωγής αργού πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας.
Η επανεκκίνηση των κλειστών πετρελαϊκών και αεριοφόρων κοιτασμάτων της περιοχής και της υποδομής που έχει υποστεί ζημιές από drones αναμένεται να κοστίσει μεταξύ 34 δισ. δολαρίων και 58 δισ. δολαρίων, σύμφωνα με αναλυτές της εταιρείας συμβούλων Rystad Energy. Η διαδικασία αποκατάστασης της παραγωγής στα προηγούμενα επίπεδά της θα μπορούσε να διαρκέσει χρόνια, αν επιτευχθεί τελικά.
«Αυτό που παρατηρούμε στη Μέση Ανατολή δεν είναι απλώς μια διακοπή στην προμήθεια πετρελαίου και φυσικού αερίου», δήλωσε ο Ντάνκαν Γουντ, επικεφαλής του Pacific Council of International Policy, ενός μη κερδοσκοπικού οργανισμού. «Κάθε λογική κυβέρνηση αναρωτιέται πώς να μειώσει την έκθεσή της, να αυξήσει την αυτονομία της και να διαφοροποιήσει τις πηγές ενέργειας της».
Μέση Ανατολή vs Νότιας Αμερικής
Καθώς εντείνονται οι αμφιβολίες για τη μελλοντική κυριαρχία των πετρελαιοπαραγωγών κρατών του Κόλπου στην αγορά, η άνοδος των τιμών στην αγορά έχει αρχίσει να τροφοδοτεί την άνοδο της Αμερικής.
Η αύξηση της παραγωγής αργού πετρελαίου στις ΗΠΑ και τον Καναδά – η οποία έχει επιταχυνθεί τα τελευταία χρόνια – αναμένεται να συνεχιστεί κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2020. Ωστόσο, σχεδόν το ήμισυ της αύξησης του παγκόσμιου εφοδιασμού πετρελαίου κατά τη διάρκεια της υπόλοιπης δεκαετίας αναμένεται να προέλθει από την πετρελαϊκή άνθηση της Λατινικής Αμερικής.
«Η σύγκρουση στη Μέση Ανατολή δεν προκάλεσε μόνο απότομη αύξηση των τιμών του πετρελαίου», δήλωσε η Ραντίκα Μπανσάλ, ανώτερη ερευνήτρια στη Rystad Energy. «Η Νότια Αμερική βρίσκεται πλέον στη θέση της πιο σημαντικής πηγής πρόσθετης προσφοράς στον κόσμο… ακριβώς τη στιγμή που ο κόσμος αναζητά εναλλακτικές λύσεις.»
Ακόμη και πριν από την κρίση, οι αναλυτές της Rystad ανέφεραν την παραγωγή πετρελαίου από τις υπεράκτιες περιοχές της Βραζιλίας, της Γουιάνας και του Σουρινάμ, καθώς και το σχηματισμό σχιστολιθικού πετρελαίου Vac Muerta στη λεκάνη Neuquén της Αργεντινής, ως τις βασικές περιοχές που τροφοδοτούν την παγκόσμια αύξηση των ορυκτών καυσίμων.
Συνολικά, αυτές οι χώρες αναμενόταν να προσθέσουν σχεδόν 2,5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα μέχρι το τέλος της δεκαετίας, από μια προβλεπόμενη παγκόσμια αύξηση 5,6 εκατομμυρίων. Ωστόσο, εάν οι τιμές του πετρελαίου παραμείνουν πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, αυτό θα μπορούσε να απελευθερώσει επιπλέον 2,1 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα πρόσθετου αργού πετρελαίου σε ολόκληρη τη Νότια Αμερική μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 2030, σύμφωνα με την Rystad.
Το πετρέλαιο της Βενεζουέλας
Η πρόβλεψη υποδείκνυε ότι η Βενεζουέλα βρισκόταν σε τροχιά να αυξήσει την παραγωγή της κατά 1 εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα έως το 2035, αλλά αυτό θα μπορούσε να είναι «σημαντικά υψηλότερο» εάν μεγάλες δυτικές πετρελαϊκές εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των ExxonMobil, Chevron και Shell, ανταποκριθούν στο κάλεσμα του Τραμπ να εκμεταλλευτούν τα τεράστια αποθέματα πετρελαίου της χώρας. Η αμερικανική επενδυτική τράπεζα Goldman Sachs έχει προβλέψει ότι η αύξηση θα μπορούσε να φτάσει τα 2 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.
Τα αμερικανικά διυλιστήρια επωφελούνται ήδη οικονομικά από την ανάπτυξη της Λατινικής Αμερικής. Η απότομη αύξηση των επικερδών αποστολών αεροπορικού καυσίμου από τις ΗΠΑ προς την Ευρώπη τροφοδοτείται από το πετρέλαιο που εισάγεται από τη Βενεζουέλα, η οποία διαθέτει τα μεγαλύτερα αποθέματα αργού πετρελαίου στον κόσμο.
Μετά από δεκαετίες παραμέλησης, οι εξαγωγές πετρελαίου της Βενεζουέλας έχουν ήδη αρχίσει να αυξάνονται από 860.000 βαρέλια την ημέρα υπό την προεδρία του Νικολά Μαδούρο σε λίγο πάνω από 1,1 εκατομμύρια βαρέλια σε λιγότερο από τέσσερις μήνες από την αμερικανική στρατιωτική επέμβαση για την ανατροπή της κυβέρνησής του τον Ιανουάριο.
Η ηλεκτρική επανάσταση
Η άνοδος της Αμερικής θα μπορούσε ακόμα να ανατραπεί από μια επαναλειτουργία του στενού του Ορμούζ, νωριτερα απο ότι αναμενόταν. Η πλήρης ανάκαμψη της παραγωγής πετρελαίου στον Κόλπο θα μπορούσε να επανέλθει μέσα σε ένα χρόνο αν η σύγκρουση επιλυθεί τους επόμενους μήνες, σύμφωνα με τον Ντίλαν Γουάιτ, διευθυντή της εταιρείας συμβούλων πετρελαίου Wood Mackenzie.
Οποιαδήποτε βραχύβια αύξηση της παραγωγής πετρελαίου από την Αμερική θα ήταν ασήμαντη «σε σύγκριση με τις απώλειες όγκου που προκαλούνται από το κλείσιμο της διέλευσης από το στενό του Ορμούζ», πρόσθεσε. Ωστόσο, δεν υπάρχει καμία εγγύηση ότι οι παραγωγοί της Μέσης Ανατολής θα επιστρέψουν στην αγορά και θα βρουν τα ίδια επίπεδα ζήτησης.
Η εστίαση στην αναδιάταξη των ροών ορυκτών καυσίμων παραβλέπει μια άλλη βασική αναδιάταξη του παγκόσμιου ενεργειακού συστήματος: την άνοδο της ηλεκτροκίνησης και των τεχνολογιών της (μπαταρίες κλπ). Η Wood Mackenzie πιστεύει ότι ο «απόλυτος νικητής» της κρίσης στο Ιράν φαίνεται πιθανό να είναι η Κίνα.
Τεχνολογίες ΑΠΕ
Η Κίνα κυριαρχεί εδώ και καιρό στις αλυσίδες εφοδιασμού για τα βασικά συστατικά των τεχνολογιών καθαρής ενέργειας, από τις ανεμογεννήτριες έως τα ηλιακά πάνελ και τις μπαταρίες, σημειώνει ο Guardian. Η βιομηχανική υπεροχή του Πεκίνου έχει βοηθήσει τον μεγαλύτερο εισαγωγέα ενέργειας στον κόσμο να καταλάβει μεταξύ 60% και 85% της παγκόσμιας αγοράς ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, σε μια εποχή που οι χώρες ετοιμάζονται να επιταχύνουν τη στροφή μακριά από τα ορυκτά καύσιμα.
Ως το πρώτο «ηλεκτροκράτος» στον κόσμο, η Κίνα έρχεται σε αντίθεση με την επιδίωξη του Λευκού Οίκου για κυριαρχία στα ορυκτά καύσιμα. Η χώρα αναμένεται επίσης να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στη δημιουργία της νέας ενεργειακής τάξης.
«Η Κίνα αντλεί στρατηγική επιρροή από την ηγετική της θέση στους τομείς των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και της ηλεκτροκίνησης, της κατασκευής και της καινοτομίας, της εγχώριας ανάπτυξης και των παγκόσμιων εξαγωγών», δήλωσε η Ember, ένας οργανισμός μελέτης για το κλίμα και την ενέργεια. «Η Κίνα δεν κατασκευάζει απλώς ηλεκτροτεχνικό υλικό, αλλά δημιουργεί ένα ενεργειακό μέλλον στο οποίο κατέχει κυρίαρχη θέση».
